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| 鋼索吊車 |
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＞特性介紹 |
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所有馬達均為國內一級廠(如大同，東元...等)製造之F級絕緣馬達，單速主吊(或雙速型快速)馬達並為40%ED起重機專用馬達，具有高起動轉矩，低起動電流及耐溫度之優點。 |
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雙速型吊車快慢速馬達分別運轉，以離合器方式進行吊升快慢工作，優點為快慢速馬達若有一顆故障，另一顆馬達仍可進行吊升之工作。 |
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捲揚煞車裝置採電磁式自動調整方式，當煞車來令磨耗時，可自動調整煞車來令間隙，避免因耗損造成下滑現象。 |
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捲場煞車器之制動矩值，為負荷懸吊額定重所需最大轉矩值之1.5倍以上。 |
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走行馬達採用圓盤式直流電磁煞車裝置，由煞車器外部及即可調整制動轉矩，性能佳且維修方便。 |
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鋼索採用起重機專用鋼索安全係數達5倍以上。 |
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吊鉤採用碳鋼鍛製，安全係數皆5倍以上，並附有防止吊掛用鋼索脫落之安全裝置。 |
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齒輪箱採用黃油潤滑方式，既可免除添換潤滑油的麻煩，又無環境污染問題。 |
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齒輪材質SNCM220經滲碳熱處理硬度60HR以上，齒輪材質S45C表面經高週波熱處理，硬度50HRC以上。 |
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過捲預防裝置：吊車採用兩段式上限保護設備，第一段切控制電源，第二段切馬達電源，具有雙層保護作用。 |
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